比亚迪汉OTA升级后强制锁电锁功率

本人于2022年5月购买一辆比亚迪汉DM-i121km尊荣型，目前车辆出现以下异常，严重影响日常使用：1.纯电续航严重缩水：2025年夏季纯电满电实际续航可达90km+。上次OTA后，同为夏季条件，2026年纯电满电实际续航仅剩60km左右，缩水幅度较大，远达不到宣传纯电续航标准。2.强制EV功能被取消：升级前，电量降至25%后可手动开启强制EV模式继续行驶至15%；升级后，电量到达30-25%时发动机强制启动，无法继续纯电行驶。电池可用容量被明显限制，纯电行驶里程明显降低。3.驱动功率被限制：车辆加速动力严重减弱，目前电机功率，最高仅有97kw，无法达到出厂标定145kw功率。诉求1.如因OTA导致，要求恢复OTA前的动力及续航策略。2.如因存在硬件缺陷或异常衰减，履行免费维修或更换退货义务。