华晨宝马3系质保期内方向盘卡顿 拖延处理

22年9月购买宝马3系，行驶不到3万公里大约2024年7月的时候，发现车辆如果中高速匀速行驶一段时间，直行微调方向的时候方向盘会有明显的一小段虚位伴随卡顿（见视频），存在严重安全隐患，因为微调的时候就需要多施加一点力跳过卡顿点，但方向盘调整幅度容易过多，导致出现明显的方向偏转。2024年8月宝马售后让做四轮定位，几次四轮定位做完都让本人回去再试一阵，但均未解决。2026年7月初再次把车送修，告知本人说四轮定位解决不了，应该是转向系统的问题，售后表示按照之前遇到的这种情况需要换转向柱或者方向机才能解决。于是本人在网上包括车库实验室搜索，发现一大批车主反映过这个问题，宝马内部也发过通知说明他们知道这个隐患，但并未予以召回只是内部给各经销商指导（见图）。宝马厂商售后以车过质保期为由，要求本人自己承担更换零件的费用，本人于质保到期前一年反馈该问题，给的解决方案一直是四轮定位，几次四轮定位没解决拖到过保后说是要换转向零件，本人不能接受因此投诉。目前，厂家和经销商均不予解决，该问题出现在质保期内，把问题拖到过保让车主自费处理，公然违反国家三包政策，以后但凡出现类似非明显故障问题，厂商都可以先给个临时解决方案，把问题拖到过保，再给客户最终解决方案并让客户自掏腰包，然后以前后问题现象虽相似但实际原因不同为由，把客户和市监局糊弄过去。