奇瑞瑞虎8 PRO正时链条混用 存在拉缸隐患

经过确认，东华正时链条比博格华纳正式链条的故障率更高，成本更低，在同样的时间更容易出现链条拉长a的风险。并且该风险不敢保证会在几万公里的时候可能就会出现，拉长严重的情况下会对发动机造成严重的损伤。所以我认为厂家为降低成本而对奇瑞车主提供这样的高风险零部件的发动机，是对信任奇瑞的所有用户和消费者的不负责任！为什么不一直使用博格华纳的链条，为了那一点成本对相信你的用户下手，让用户心中始终存在害怕出现故障的阴影！对于我们普通老百姓用户们来说，买家用车就为图一个耐用抗造，奇瑞就这样一边说自己是理工男一边干着偷鸡摸狗降成本的事情吗？简直是辜负了支持你的用户粉丝！最主要的是，奇瑞面对这么多的提心吊胆的车主一句话都不说，兜底的事也不做，也没有一个正确的态度！经了解反而你的子公司捷途品牌对使用东华链条的车型有主动检查并免费更换的政策。但奇瑞和星途品牌暂无此预防性更换政策。不希望奇瑞这样的企业遇到问题时只知道做推诿责任的话术，仅仅一句简单的回答，说你们的发动机装配使用零部件是经检验符合标准的合格零件，具体零部件型号可以进店检查确认。如您对车辆有任何疑问，可到服务站免费检查。这样的话术没有任何实质性的意义，希望奇瑞正视自己的问题，从一开始就不应该做这种降成本的事情！！就算你负责任的后期来为车主更换链条也会大拆发动机，车主就得因为你们的不负责任又会产生换链条后发动机后期可能有漏油风险的心理阴影！很多事情以小见大，奇瑞，你已经从理工男变成理工小人了！！