广汽丰田雷凌行驶中发动机高温 节温器故障

本人车辆为广汽丰田雷凌，2022年7月购买，第一次出现高温的行驶里程是30303（图三），出现高温的前十几天，是我刚去4S店刚保养完。当时出事就致电4S店，服务人员回复无法证明是他们的问题，但我是保养完后回家后第一次开车上高速，就出现高温，出现高温后很害怕的在紧急停车致电了高速报警电话。图1是我停车后打开前车盖拍的照片，冷却液是洒开的情况。当时很生气，4S店事不关己高高挂起，后面我联系广汽丰田总厂那边投诉，4S店过了一天才联系回来说可以免费拖车回来检查。我当时已经在周边的修理厂紧急的修理，修理厂那边说节温器有问题，水路不循环。后面换了后开了一两天，还是出现高温，我后面就开回去4S店检查，检查人员说帮我们排了空气，又换了一瓶冷却液（有付款和排气的清单，已付款）当时就第二天就去提车了。后面大概前前后后行驶了大概600KM吧，那天车辆又出现高温，当时是在江门往佛山的方向走，行驶在城市快速道路，出现高温后我们立刻减速了，掉头回江门4S店检查。当前行驶里程31286公里，首先当天服务人员就发了一系列的清单给我们，合计1239（7.22号的单子）我先生就发脾气了，动不动就发清单，那都不确认是哪里的问题导致反反复复高温，质问4s确定换了这个就能修好了吗？冷却液刚上个月更换了，现在又说换2桶冷却液。。莫名其妙就觉得4S乱收费了。因为我们也是在外面的修理厂换了节温器了，后面他们说也不确定，第二天师傅”认真检查“可能检测了是节温器的问题，开口不好，怀疑是我们在外面换的节温器不行，需要更换，但是一开始节温器也是有问题的啊，所以才会水路不循环，然后4s后面又说清洗水箱和水管。那好吧，既然确定节温器有问题，需要更换原厂的我们也认了，第三天修好了还没联系提车，我估计是修车师傅要试车这也很正常。但是过了几天联系我们，试车的时候听见水流声，怀疑发动机有问题，可能是发动机冲缸垫有问题，然后重点来了，发了三张修理费用清单，合计9029，我问他这9029能修好我的车吗？他不确定，不能担保。我再次问他什么原因能引起这样的？也答不上来。。我整理了一下前因后果，我一个日常家用、按时规范保养，无车辆改装、无涉水行驶、无暴力驾驶行为。车辆使用中出现水温异常、原厂节温器工作失常，冷却系统故障导致发动机高温，造成发动机冲缸垫，属于原厂零部件缺陷引发的连锁故障。现在我的车过了3年没达到10万公里。我收到清单后我也联系了广汽丰田总厂，客服跟我讲可以联系4S店跟广汽丰田总厂这边提出类似善意保修的申请，不过要提交资料需要4s店这边帮我提交，4s店以过保为由是拒绝帮我申请善意保修申请，我就跟4S联系说是总厂客服跟我讲有这种服务可以试试申请，后面才说帮我申请，隔两天4s店仅我信你告知审核不通过，理由为车辆超出三包期限，不能提供任何官方书面驳回文件、系统审批记录，未列明详细拒判依据，售后处置流程不透明。门店给出维修报价9000元，工时费高达5000,同时明确告知大修后无法确保一次性修复，存在再次故障复发的风险。车辆使用仅3年多、行驶里程偏低，出现发动机核心部件损坏，属于非正常早期故障，故障诱因指向原厂零部件质量问题。现正式提出诉求：1.要求广汽丰田出具官方正式的不予善意保修判定依据；2.安排厂家区域技术专员重新复核故障根本原因；3.结合车辆实际使用情况，协商维修费用商务分担方案；4.4S店提供带有质保承诺、风险兜底的维修方案。5.车辆仅3年、31286公里，正常保养无不当使用，故障起源为原厂节温器失效，属于零部件早期异常损坏。虽然超出三包期限，但属于零部件先天隐患导致的重大故障，希望厂家启动善意政策，协商分担维修成本。恳请平台介入调解，督促厂家正视质量问题，给出合理公平的解决方案。