一汽大众迈腾行驶中跑偏 轮胎内侧偏磨

2024年1月购买的一汽迈腾，目前行驶50000公里，车辆无事故、无维修，日常胎压正常，按厂家标准进行维护，4S店进行正规保养，车辆仍在整车质保期内。7月30日首先发现左前轮内侧磨损异常严重，已出现钢丝，同时检查右前轮，发现出现同样异常磨损。驱车前往最近维修点，由于17:40才到达4S店，维修人员简单询问了情况，检查车胎气压并补加气后开车离开。7月31日13:30再次来到4S店，描述故障情况，工作人员登记了方向盘跑偏、前轮吃胎和空调异响后，告知需要我自费检查四轮定位和更换报废轮胎。于是我立刻向一汽大众4008171888电话反映了目前的情况。客服通知4S店后，售后服务人员给我解释说：轮胎质保半年，汽车在行驶过程中出现偏差是正常现象，保养时未进行四轮定位，轮胎出现磨损是正常现象，这些不是在三包质量范围内。沟通无果后我前后4次向一汽大众投诉，客服一直说通知4S售后人员与我沟通，问题始终无法正面回答与解决。15:30左右售后工作人员安排维修师傅检查车辆，当车举升起来后我发现：后轮也出现异常磨损，内侧的纹路几乎磨光，只是还未磨出安全线。我让维修师傅检查前后轴各部位螺丝有无动过的痕迹，告知未发现有动过的痕迹。维修师傅给我解释说车轴都是外八字，磨内侧是正常的，后轮是固定的，只有磨内侧才转得过去，而前轮需要转向磨损会更严重。当询问到四轮定位时，师傅告知现在轮胎已变形，做四轮定位数据不准确没有实际意义，明确告诉我需要自费更换四条新轮胎后才能做四轮定位。沟通无果后，我要求维修师傅停止检查。临走前，维修师傅仔细检查了空调异响的问题，发现鼓风机内有异物，清理恢复后异响问题得到解决，这个细节给维修小哥点赞。在车辆检查的整个过程中，都只是我与维修师傅在沟通，售后负责人或经理一直未前来了解过情况，直到我办理完交接开车离开时也未出现过。车辆四条轮胎均出现严重异常磨损(胎面不均匀磨损、内侧过度损耗，前轮均出现钢丝)，严重影响行驶安全。经专业判断，该问题属于前后桥及悬挂系统出厂几何参数调校缺陷和装配质量问题，非人为损坏，也非正常耗材磨损，是典型的整车出厂质量故障。向4S店反馈后，门店恶意拆分故障，以“轮胎属于易损件质保半年”，“行驶过程中调校数据会发生改变不属于三包质量范畴”、“保养时未进行四轮定位”、“每两万公里未进行前后轮调换”等为由，拒绝按照整车质保政策为车主免费更换四条原厂轮胎、进行全车精准四轮定位及底盘检测并出具书面故障处理说明，严重侵害了车主的合法质保权益。现要求厂家:1.免费为车辆更换四条原厂全新轮胎;2.免费检测轮毂是否变形；3.免费为车辆进行全车精准四轮定位及底盘悬挂检测，消除故障根源;4.出具官方书面故障处理回执;5.对涉事4S店推诿扯皮、拒不履行质保义务的行为进行整改。附件已上传四轮轮胎异常磨损实拍照片、4S店检测工单，恳请平台介入督办，督促厂家及4S店尽快解决问题。