车辆:2019款帕萨特,DQ381湿式双离合变速箱。行驶途中变速箱报警进入紧急运行模式,存在高速动力丢失安全隐患。车辆处于机电单元10年/20万公里专项延保范围内。4S店ODIS检测确认故障,上汽大众内部技术通告TPI2061782明确该故障标准维修方案为更换改良款整套机电单元总成。目前厂家索赔一审仅批准单独更换传感器,该维修方式并非厂家官方标准维修工艺。4S店称无权限再次向上申诉。诉求:上汽大众重新复核索赔工单,按照官方TPI技术通告,批准免费更换整套变速箱机电单元总成(变速箱油、工时全部免费);依据三包规定,维修超过5天提供代步车辆或者交通补偿。
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