本人购置广汽埃安AIONSPlus,原车搭载亿纬169Ah动力电池。电池仅完成1044次充放循环,未达到车企1500次循环无壳体变形标准,原厂状态电芯产气鼓包、挤断内部线束,属于产品制造缺陷。厂家对同款车型不同电池方案执行差异化售后政策,中航电芯故障统一质保,亿纬169Ah电芯车主区别对待。车辆仅外部检修线束,未改动原车电芯,故障在开盖维修前已存在。多次和厂商沟通,未能获得公平解决方案。
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