东风本田思域泡水维修偷工减料电路故障

本人2023年12月上牌东风本田思域车型，车辆目前仍在整车原厂质保期内。车辆曾分别进行事故维修与泡水大修作业，泡水事故后车辆进店大修并完成首轮维修交付，提车后仅正常行驶两次，便出现车窗按键失灵、踩刹车无法启动等严重电路故障，属于泡水维修不彻底遗留的质量问题，车辆再次拖车进店返修。故障根本原因为首轮泡水维修作业偷工减料、刻意简化品牌原厂泡水检修流程，维修门店仅对车辆做表面吹风、简单晾晒处理，未拆解全车线束、未开展深度清洁除盐、未做烘干防锈处理，也未检测车身模块、车窗控制模块、刹车电路系统，仅依照保险定损清单完成最低限度的表面维修，刻意省略关键防腐、电路排查工序，直接导致车辆维修后短期内出现大面积电路故障、无法正常启动的问题。车辆两次维修过程中更换多项外观件、电器件、油液配件，但维修方始终未主动出示原厂配件采购凭证、配件溯源记录、防伪证明及出入库台账，无法确认装车配件是否为品牌纯正原厂件，存在使用副厂件、翻新件、拆车件的风险。车辆仍处于厂家整车质保期内，若本次维修遗留隐患不彻底排查、配件真伪不核验到位，质保到期后厂家大概率会以车辆泡水、人为损伤为由，推诿门店维修不当导致的质量问题，造成车主维权无据。事发后本人多次与维修方沟通，并拨打品牌官方客服电话投诉，申请厂家介入监管，但始终遭遇推诿不作为，厂家拒不生成投诉督办工单号、无任何可追溯处理记录，拒绝派遣专业技术人员现场监督二次返修，放任维修不合格的门店自行返工处理；维修门店始终以仅按保险定损标准维修为由，拒不执行品牌原厂全套泡水检修标准，刻意简化工序、逃避维修责任。现提出完整维权诉求，要求全部录入厂家督办工单：第一，要求品牌主机厂生成本次专属官方投诉督办工单号，通过短信及官方 APP 同步告知本人，将本次所有维修、复检、质检、配件核验、整改结果全部录入工单，实现全程可追溯。第二，要求厂家派遣原厂技术人员到店全程监督二次维修，严格按照品牌官方泡水维修标准施工，完成全车线束拆解、深度除盐清洗、烘干防锈、全车电控模块检测、电路绝缘测试、全车功能复检等全套工序，杜绝偷工减料、漏检、简化工序等问题。第三，二次维修完工后，由厂家技术人员对整车开展全面深度质量排查，彻底检测车辆隐性腐蚀、线路虚接、模块故障等各类隐患，并出具官方盖章的全车质检报告。第四，要求厂家后台核验两次维修所有更换配件的真伪、调拨记录及原厂备案信息，同时要求维修门店提供配件原厂采购发票、出入库台账、外包装、防伪条码及正品溯源记录，出具两次维修配件均为品牌纯正原厂件的官方核验报告，若查出副厂件、翻新件等非原厂配件，要求门店无条件免费更换全部原厂件并承担相应违约赔偿责任。第五，首轮维修因工艺缺失、偷工减料遗留车辆故障隐患，要求维修方免费彻底整改所有电路遗留隐患，并对本次修复的全车电器系统延长质保期限，规避整车质保到期后厂家推诿责任的风险。第六，本次返工产生的全部额外工时、检修成本，由维修门店及厂家自行对接保险公司处理，不得以定损额度不足为由缩减原厂必要维修工序。本人特此声明，本次车辆首轮泡水维修严重不达标，直接导致车辆无法正常使用，维修方的维修质量、施工工艺、经营诚信度均存在严重问题，在未取得厂家督办工单、无厂家工程师现场监修、无全车质检报告、无两次配件原厂核验报告的前提下，本人坚决拒绝验收车辆。若厂家及维修门店持续推诿拖延、拒不落实原厂标准维修、拒不核验配件真伪、拒不提供官方质检报告，本人将通过多部门渠道升级投诉，并申请第三方机动车维修质量及配件真伪司法鉴定，由此产生的鉴定费、误工费、交通费、车辆贬值损失、返工费用等全部相关损失，均由品牌厂家及维修门店全权承担。恳请车库实验室加急介入协调，督促品牌主机厂及维修门店一次性彻底解决维修质量不达标、施工工艺缩水、配件真伪存疑、质保遗留隐患等全部问题，切实保障消费者合法权益。