埃安AION S中创新航动力电池故障 续航不足

现里程28.36万公里，仍在5年/50万公里三电质保期内。一、容量异常消失：26万公里时慢充可充入约44度电，估算真实可用约45度；现28.349万公里满充仅约37~38度（慢充特来电桩显33.856度即“充满终止“，快充桩显37.6度），累计消失7~8度电，仅半个月、5000公里又少2~3度，衰减速度远超正常。二、压差持续恶化：4S店三次检测确认单体压差60~70mV（26万公里时仅40mV），BMS版本出现异常从1.18.8回退至1.18.5，疑似后台操纵。三、新华网7月14日已公开报道：搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的AIONS系列存在批次性制造缺陷（极片涂布不均、电解液水分管控失效），故障集中爆发在15万~30万公里。北京德和衡律师事务所江波律师在接受新华网采访时明确：依据《缺陷汽车产品召回管理条例》，批次性安全缺陷不受质保期限约束。我的车28.3万公里，正好在区间内。四、厂家推诿：APP工单未电话回复即单方面标记完成，客服称“70mV正常、可能是正常衰减“，拒绝出具书面检测报告。诉求：1.按批次缺陷处理，免费更换整包（不修不均衡）；2.出具加盖公章的书面检测报告（BMS容量学习Ah、满电/低压态压差mV）；3.将本人车辆纳入缺陷调查范围，启动召回程序。