






本人2025款别克君越白金版为家用代步车辆,全程规范使用、无底盘损伤与改装,严格遵循原厂胎压标准,常规保养均在正规资质门店完成,耗材合规且凭证齐全。车辆行驶25000公里时,出现四轮内侧严重异常吃胎、高速方向盘及座椅抖动、车辆持续右跑偏三大底盘故障,存在重大安全隐患。故障出现后我进店检修,4S店四轮定位数据显示符合原厂标准,但故障并未缓解。门店未对悬挂、后桥、转向机构等核心底盘部件做深度检测,仅凭口头判定为本人驾驶习惯问题,拒绝质保检修及轮胎赔付。我向别克官方400申诉后,厂家未复核核查,直接驳回质保申请。经查该车型存在同类通病,故障为底盘调校、零部件耐久性及出厂装配公差等原厂设计制造缺陷导致,非人为使用问题。依据汽车三包规定,厂家与4S店无有效鉴定报告归责车主属违规,且不得因非授权基础保养免除三包责任。现诉求厂家督促门店全面检测并出具正式报告,免费根治底盘故障、更换受损轮胎,并对推诿售后行为出具书面整改说明。
上汽通用别克厂家回复:轮胎使用已超6月/1万公里质保期
