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零跑C16方向盘失控突然左转190度撞护栏引事故

投诉编号:【1719786】 投诉时间:2026-07-17 18:32 投诉品牌:零跑汽车 投诉车系:零跑C16 投诉车型:2026款 纯电 630激光雷达智尊版 6座

新车购于2025年11月,刚买了半年多,行驶8000多公里,当时开车50迈左右速度进入高速匝道(2车道),正常线内行驶,未变道,未急加速和急刹车,车辆方向盘瞬间突然向右打了点方向,然后又在1秒内自己向左迅猛打了190度方向(即半圈多一些的幅度),导致车辆撞向水泥护栏引发事故,后排家人和朋友撞向前排座椅轻微受伤,同时车辆损失严重。当时惊魂未定,以为小命就报销在这了。随后联系经销商和厂家,说明方向盘失控,车辆自己猛的向左打方向造成的事故,并要了行驶数据,数据中确实记录了首先小幅右转,然后在1秒的时间内方向盘向左转动190度(大半圈幅度):由28.8度(即方向盘正中偏右28.8度)左转到了-161.1(即方向盘正中偏左161.1度)。厂家给出的结论是:碰撞前驾驶员向左打方向盘,车辆制动踏板未踩下,非质量问题。厂家将方向盘的大幅转动归结于我,对此我十分气愤:经查190度大半圈的转向正常是发生在急转弯和掉头情境下。自己15年左右驾龄,20万公里的经验下知道50迈左右速度下方向盘肯定是很灵敏的,稍微转动就变道大幅转向。我在双车道的近直线行驶状态下,难道我会在1秒钟内转动大半圈撞向水泥护栏找死?同时转向这么大幅度发生在1秒钟内,我肯定优先反方向转方向盘,但是方向盘失灵,车辆没有回正,同时我来得及刹车吗?(印象中是踩过刹车的)。经查,由于EPS线束装配缺陷,2025年9-12月提车的C16是短暂方向盘失灵/转向失控投诉集中爆发段,官方首保统一更换EPS线束的整改方案,自认该批次线束存在断联缺陷,2026年年后生产新车才优化线束插头。我的车辆从没得到去进行线束升级整改的通知。联系官方400电话十次左右,客户一直说厂家售后会及时联系我,但是从未得到厂家售后的电话,一直得不到处理。这种直接威胁生命安全的故障,试问我还敢继续使用吗?希望厂家能够重视,及时联系我进行妥善解决。

零跑汽车厂家回复:您好!感谢您反馈的信息。车辆相关的问题已由线下工作人员与您联系沟通,非常感谢您的理解与支持。如有其他疑问,您可以致电零跑客户服务中心400-008-1234,周一至周日:8:00-20:00。零跑将积极监督/协助授权经销商合理、合法地解决您反馈的问题。提供高品质的智能电动车产品与服务是零跑的长期追求,我们也在不断提升服务,为用户的出行和生活创造最大价值。祝您生活愉快!

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