




本车于2024年4月10日以196800元购入,车辆生产日期为2023年12月,购车时商家承诺为全新车辆。提车当日检查车辆外观,发现多处细微划痕,经与工作人员沟通后进行抛光处理,但仍残留部分痕迹,我本着不影响正常使用的原则未继续追责。销售曾口头承诺赠送一次全车抛光打蜡,但后续销售离职,该承诺始终未兑现。提车时未检查底盘,上牌后发现底盘电池包存在划痕,售后人员告知不影响电池质保。车辆使用至今,续航问题始终存在,车辆标注续航605公里,实际仅能行驶三百多公里,最高不超过四百公里。我多次反馈续航问题,商家仅告知电池度数正常便判定车辆无故障,我只能暂且认可。车辆每次均按时进店保养,行驶至十万公里左右时,座椅皮质出现破损脱落问题。初期未予重视,后续进店检查,被告知营运车座椅质保为一年或十万公里,车辆里程已超出质保范围,无法享受质保,需自费更换。我致电品牌官方售后沟通处理,官方表示将对接门店跟进,但后续无任何进展。目前车辆行驶里程十一万多公里,购车仅两年多便出现座椅皮质脱落破损问题。此前我的旧车使用十年、行驶二十万公里,座椅均未出现此类问题,对比之下该车品控严重不达标。店家曾打电话通知我去检测电池,我以为是为处理座椅皮质问题,结果仍无法解决,最后又新增天窗无法开启的问题。店家检测后称天窗总成损坏,并表示已过质保期,谁没事会去修那个开关,明显质量不达标,其实就是接触不良,偶尔可以开启,偶尔无法开启。店家称总成损坏,要求我自费维修。作为新车,车辆出现座椅皮质破损、天窗按键失灵等问题,始终无法安排维修,仅要求我自费维修。
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