





本人于2025年7月28日购置新车,2025年11月10日发现车辆右后门焊点位置漆面开裂(附图一),2026年3月1日发现副驾驶车门同焊点位置出现漆面开裂问题(附图二),2026年5月23日在附图二开裂位置上方新增一处漆面开裂故障(附图三)。车辆首次出现漆面开裂问题时,行驶里程尚未达到两千公里,属于全新车辆。新车短时间、低里程状态下多处车门焊点区域反复出现漆面开裂,不属于外界使用导致的损伤,为车辆出厂时钣金焊点涂装工艺不合格、原厂漆面防腐及喷涂工艺存在先天质量缺陷导致。新车频繁出现漆面开裂问题,不仅影响车辆外观,焊点位置开裂后易进水引发底层钣金锈蚀,衍生车身结构性隐患,严重违背新车品质交付标准,现要求厂家正视原厂涂装工艺缺陷,免费对所有开裂漆面区域进行钣金除锈、重新喷涂及工艺加固处理,杜绝漆面二次开裂,并针对新车出厂存在漆面工艺缺陷问题给出正式解释。
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