比亚迪唐L三电终身质保权益不公平对待

王朝品牌区别对待老车主的年用公里数享受保修权益。购买不到一年的唐L，价格区间和新上的大唐差不多，为22.98～28.98，但唐L三电终身质保明确要求年行驶里程不超过3万公里，而新推出车的大唐车型，在售价与唐L高度重叠的前提下，却将年里程上限放宽至5万公里。我完全是纯家用场景，根本没有用于营运。如果品牌是为了限制跑专车的用户，完全可以把上限调整到4-5万公里，毕竟真实营运车网辆年里程普遍超过10万公里，或者王朝网车型用于家用和运营车辆分开执行三电质保权益，3万公里实在过于苛刻。以上是我借鉴采纳的诉求。另外一些心里话想说说：大几十万买的唐L，上市一年即停产，作为第一次购买比亚迪的车主，内心已经是比较难受的，后期还要受限于三万公里的质保限制，开个车束手束脚。希望品牌能统一新老车主的质保权益，莫让支持比亚迪的车主感到寒心。