特斯拉Model Y后轮内侧吃胎偏磨

本人于2025年7月购置一台特斯拉ModelY新能源汽车，提车至今使用不足一年，行驶里程36000公里。车辆全程在城市铺装路面行驶，无交通事故、无底盘托底磕碰、无长期激烈驾驶，胎压长期按照厂家官方建议值设置。近期发现车辆两个后轮内侧轮胎磨损严重，胎面外侧花纹完好，属于明显非正常啃胎偏磨。到特斯拉服务中心检测后，售后以“车型设计通病、轮胎属于易损件”为由拒绝质保检修与补偿。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，车辆底盘悬挂、四轮定位参数属于整车质保部件，并非易损件。本次轮胎异常磨损根源疑似车辆出厂时四轮定位调校参数超标、底盘装配存在偏差，属于车辆出厂工艺问题，并非正常使用损耗。厂家没有联系我，这就算是回复了，30年驾龄，接触的车企也有5-6家，头一回碰到这种靠专横跋扈耍无赖搞售后服务的。