埃安AION S中创新航动力电池容量缩减

2026年2月18日。在车子在还有60km续航的情况下。在学士收费站出口约两三百米附近。车子出现系统故障。自动开启双闪及限制功率，速度行驶。我靠边停车。咨询4S店工作人员之后，说可能是电量低。慢慢的开出收费站之后。到附近充电站进行充电。大概一个半小时以后。重新启动车子，故障码消失。从这次事件之后。我就感觉车子充电明显锐减，车子标准。电池容量是55°电。之前用快充。可以充50多度电。在剩10%左右继航的情况下。只能充40°电左右，且标准续航480。充电充到四百六左右时，突然之间跳电跳到480满电。到后面150km续航时明显虚电，大概只能跑20km左右。我这个车子是营运车，手续齐全，质保是5年50万公里，还在。质保范围之内。每隔一万左右公里。在4S店做保养，我向工作人员陈述跳电、虛电、续航的问题。要求4S店工作人员对车子进行检测。4S店工作人员说，是因为我们长期用快充导致虚电超高。需多用慢充充电。用慢充校正。近两个月，我多用慢充。但效果还是没用。我把车子开到充电站，再打开热空调。进行放电。到只剩下续航25左右。用慢充充电。结果。只充了不到45°电。6月24日，我再次到4S店，把车子电池的情况告知4S店工作人员。我要求对车子电池。进行检测。刚开始，接待我的工作人员说。检测不了，没有厂家的授权。让我到别的4S店去检测。这是典型的推诿。经过多次协商，4S店才对车子进行检测。我要求出具电池的检测报告。并且盖公章。但4S店只是出具了一张检测数据丧。在我的要求下才盖了售后的公章.附上。说车子电池没有问题，健康度100%.。现在电池容量无缘无故下降20%左右。车子是营运车，天天在路上跑。不确定的续航对我的行车安全造成了严重的困扰。不知道什么时候，突然之间又出现系统故障。所以我要求厂家和4S店对车子的电池进行检测。并出具。具有法律效力的检测报告，同时对2月18日出现的系统故障码。在BMS上面读取数据，并分析其原因。