一汽大众捷达VS5碰撞预警功能未工作

事故基本事实经过2026年5月2日，本人驾驶上述车辆在高速正常路况下，以38-70km/h安全车速正常行驶，行驶过程中车辆发生追尾碰撞事故。案涉车辆前方碰撞预警（FCW）、主动刹车（AEB）为车辆原厂标配安全配置，车辆出厂参数及官方配置表可查、证据已完整留存。本次事故发生全过程中，车辆原厂主动安全预警及制动系统未发出任何预警提示、未执行任何主动刹车介入动作，系统完全失效，直接导致车辆发生碰撞、车身受损严重，已明显存在车辆原厂安全系统功能异常、质量缺陷嫌疑。诉求换车。