
2026年6月14日,我在清洁车辆时,车辆突发电路故障致全车断电,无任何人为操作失误与不当用车行为。我第一时间联系4S店,售后未现场检测,主观判定为电瓶亏电,并远程视频指导我12V正负极标准搭电操作。搭电时车辆线路出现冒烟异常,我立即断电止损,后续保险公司救援搭电也未能启动车辆,判定非电瓶亏电问题并拖车送检。两家4S店先后给出搭电正负极接反、超压搭电的矛盾故障结论,且均无检测数据、故障码佐证,单方面将车辆自身故障及4S店指导失误引发的部件烧毁问题,全部归责于车主,本人全程合规操作且尽到审慎义务。
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