东风日产轩逸曲轴皮带轮断裂导致机油泄漏

事件经过与核心疑点 端午节前一天傍晚，我一家三口从镇上去村里吃饭，老婆刚发动车子就发现电瓶警示灯亮了，其他无异常。我们以为是一个多礼拜没开导致电瓶电压低，便照常出发。四五分钟后，发动机舱传来铛铛两声金属敲击声，车子随即熄火。期间路面完全没有坑、石头或异物，我们马上下车查看。 打开引擎盖，锁扣位置发现一把4S店遗留的钳子。我的车有买车时送的十几次保养，全程在4S店保养，目前还剩七八次未用，这把钳子来自其他维保店的可能性为零。除此之外没有任何异常，趴到底下看也不漏机油。我让老婆回车发动，我继续盯着发动机舱。车子正常启动，几秒后发动机右前侧又有敲击声，手机闪光灯一照发现皮带一动不动，同时皮带位置开始往下淌机油。我马上让老婆熄火，再次趴下确认不是油底壳漏油，因此判断是车子本身故障，未报交警。 当晚联系4S店售后，对方让别再启动并自行找车险安排拖车。次日上午，4S店来电称技师判断是外力导致皮带和皮带轮脱落，随后多次来电让报保险，坚持问题是外力撞击所致。 我的三点反驳第一，所谓"铁证"站不住脚。4S店称皮带上一道笔直折痕是外力撞击证据，我认为这完全可能是皮带轮断裂后摩擦挤压所致。且皮带轮内轮毂断裂，但外圈和侧面无明显变形，若是外力撞击，受力点不可能不变形。 第二，护板完好排除路面异物，但4S店自身嫌疑更大。皮带轮系统下方有塑料护板和车轮内衬，两者完好无碰撞痕迹或破损，首先可排除路面异物飞入的可能。但故障发生后我第一时间在引擎盖锁扣处发现了4S店遗留的钳子。如果厂家坚持外力导致，我是否可以合理怀疑：4S店上次保养后还遗留了其他工具或异物，正是它造成了皮带轮断裂？ 第三，拒绝出具书面拒保通知。4S店及厂家明确拒绝质保后，我要求出具书面拒保通知，对方明确拒绝。 一把遗留的钳子、一份拿不出的书面通知、一个护板完好却坚称外力撞击的结论——这三件事放在一起，到底是谁在说谎？