







车辆车漆质量问题逐年加重,2023年底车身开始出现轻微漆面气泡,2024年气泡问题持续加剧,2025年底后备箱尾盖出现明显掉漆现象,2026年初引擎盖出现大面积掉漆故障。初期漆面气泡较为隐蔽,不影响外观使用,本人未及时处理,后续气泡大面积扩散后,本人联系售后反馈问题,对方始终推诿责任、不予处理。2025年车辆出现掉漆问题,本人原本计划简单修补处理,但故障持续恶化、掉漆范围不断扩大。咨询第三方修理厂后得知,该漆面故障无法彻底修复,即便临时处理也会再次复发。后续咨询官方售后,维修报价五千余元。该漆面起泡、大面积掉漆属于车辆原厂车漆质量缺陷,并非人为使用导致,厂家及售后却将维修成本转嫁给消费者承担,本人坚决维权,要求厂家正视车漆批量质量问题并免费修复。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
