比亚迪秦PLUS车架底盘结构严重生锈

本人2022年12月购比亚迪秦PLUSDM-i，裸车148,800元，全程家用、无事故无泡水、全程4S保养。车辆使用中翼子板、侧围先后生锈，4S已切割维修一次。近期检查发现车架、底盘大梁、减震包、车身焊点等结构件大面积严重锈蚀，已削弱车身结构强度，存在严重安全隐患。依据《产品质量法》第四十六条，该锈蚀已构成法定“缺陷”危及人身安全的不合理危险。依据第四十一条，生产者对产品缺陷承担严格赔偿责任，不论有无过错。厂家/4S店提出更换车架方案。依据《机动车强制报废标准规定》第四条，需更换车架（承载式车身）的车辆应当强制报废。该方案恰恰证明本车已触发法定强制报废，不存在“维修”基础。本人坚决拒绝更换车架方案，接受令车辆大幅贬值且引入新风险的破坏性维修方案。 诉求： 1.退车退款（扣除法定使用补偿）或无差价置换同等价位新车； 2.厂家对同批次车辆防腐缺陷排查说明。