





2025年12月21日在4s店保养时,我自己发现车辆双侧后减震存在明显漏油现象,尤其是左侧避震,目视已见明显油泥,左侧也存在轻微避震油渗漏,当时告知4s店维修人员。4s店说,可能是简单的油气渗漏,帮我把避震上的漏油擦干净了,并说让我再开半年,反正我的3年质保还没有过期,在下次保养的时候再过来,看漏不漏,再决定是不是给我更换。现在过了半年,即上周,26年6月14日进店保养,我发现双侧后避震明显又形成了新的漏油现象,依旧是左侧漏的更加严重,我当即查看了左侧工位25款xt5和22款之前的老款xt5,双侧避震均为干燥状态,一点油都没有,当即告知4s店维修主管,后被告知减震器漏油没有达到厂家免费更换的漏油量标准,我看了,免费更换标准共分10个漏油等级,要达到9-10等级才给免费更换,简直就是坏了才给更换的状态。维修主管坚持厂家更换标准不予更换,我随即联系了总部客服登记,总部客服后来在6月15日联系了我询问了简单情况,并上报提级处理,6月17日通用又联系了我,除了反复回答说没有达到厂家更换标准,其他一概不说,这就是大厂的解决方法和态度吗我想说?而且我的车还有一个月就出保了。对于厂家的这个结论,我不认同,因为减震器车有明显的漏油现象,可以查看我上传的图片,它已经很明显的是质量问题需要更换了。我的诉求是:请厂家兑现质保承诺,更换2个全新后减震器。
上汽通用凯迪拉克厂家回复:按正常车辆维保流程处理
