北京奔驰C级发动机凸轮轴故障 质量有缺陷

：2026年5月8日，本车在4s店完成最近一次常规保养，4S店未告知车辆存在任何发动机异常或风险。2026年6月7日，车辆突发严重发动机故障，经检查确认：凸轮轴损坏、瓦盖损坏、机油泄漏。该故障发生在保养后不足一个月、行驶不足2000公里内。二、质疑与理由：1.存在批次性设计缺陷：经查询，搭载M254发动机的奔驰C级在4-9万公里被大量车主投诉“凸轮轴调节器滤网脱落、瓦盖损坏”。我的车9万公里出现完全一致问题，且厂家已在2021年8月后使用改进型配件，坐实原设计存在隐患。这并非偶发个案，而是设计缺陷。2.4S店保养严重失职：凸轮轴及瓦盖损坏至漏油程度，通常存在渐进过程。5月初保养时，4S店完全有条件通过读取发动机数据或排查异响发现问题，但却未进行任何检查或预警，导致车辆在出保后继续带病行驶直至发动机严重报废。4S店未尽到应有的检查与告知义务。三、投诉诉求：我拒绝接受“已出保需自费维修”的说法。该故障根源在于厂家设计缺陷及4S店保养失职。强烈要求梅赛德斯-奔驰厂家：1.立即联系本人，对该车辆发动机进行免费维修或更换发动机总成。2.书面解释为何该批次凸轮轴频繁出现此类严重故障。四、附加证据说明：本人可提供完整的4S店保养记录、上月保养工单、当前车辆故障诊断报告。如厂家继续推诿，本人将向国家市场监管总局缺陷产品管理中心提交报告，要求调查是否应启动召回。