一汽大众迈腾经销商维修导致座椅损坏

图一是厂家发给4S店的裸体海绵图二是我原车上海绵总成。本人，在当地一汽大众4S店，索赔更换主驾座椅皮垫，4S店维修技师在拆装施工过程中，人为操作失误，直接将我原车完好的主驾座椅海绵总成弄坏，事发后4S店售后口头承诺走厂家索赔，免费为我更换全新原厂座椅海绵总成。后续配件到货后我现场查验，发现发来的配件仅为一块光秃秃的裸发泡海绵，并非原车出厂的完整成品海绵总成。1.原车原厂件是一体式完整结构，出厂自带高温一体成型蓝色喷胶防护层、原厂预装座椅通风线東、位置传感器，所有配件全部预组装为一整个成品：2.本次到货配件为分体散件，蓝色防护层需要维修车间现场人工单独喷胶、手工后粘接，属于后期二次加工修补，完全不符合大众原厂出厂装配工艺3.原车为带座椅通风的高配专用海绵，到货裸件没有原厂预装通风配套结构，现场改装会直接破坏座椅通风风道、导致通风风量衰减、后期出现异响、海绵错位等问题。本人明确拒绝这种非原厂、治标不治本的降级修补方案：现场手工喷胶粘接耐久性极差、夏季车内高温暴晒后胶水极易失效、开胶、层裂人工贴合受力不均，几个月内必然再次出现座椅塌陷、软硬不均、坐感歪斜、腰部不适后期海绵塌陷、座椅表皮起皱鼓包后，4S店大概率以“已完成维修、车主认可方案”为由，拒绝后续质保兜底本次海绵损坏100%为4S店人为施工责任，并非车辆自身质量问题也非本人用车导致4S店有法定责任、也有义务将车辆1:1完全恢复至原车原厂完好出厂标准，而不是缩减配件标准、用低成本临时修补糊弄车主。本人明确拒绝这种非原厂、治标不治本的降级修补方案现场手工喷胶粘接耐久性极差、夏季车内高温暴晒后胶水极易失效开胶层裂人工贴合受力不均，几个月内必然再次出现座椅塌陷、软硬不均、坐感歪斜、腰部不适后期海绵塌陷、座椅表皮起皱鼓包后，4S店大概率以“已完成维修、车主认可方案”为由，拒绝后续质保兜底本次海绵损坏100%为4S店人为施工责任，并非车辆自身质量问题、也非本人用车导致4S店有法定责任、也有义务将车辆1:1完全恢复至原车原厂完好出厂标准，而不是缩减配件标准、用低成本临时修补糊弄车主。本人核心诉求：1.拒绝接受分体裸海绵+车间现场手工粘接的一切简易修补、降级维修方案2.要求一汽大众厂家+涉事4S店，立刻重新申请索赔订货，更换和原车完全同款、原厂一体式带蓝色喷胶防护层、带完整座椅通风线束与传感器的全新原厂完整座椅海绵大总成3.要求4S店全程合规按原厂标准施工安装，承诺更换后提供完整质保，后续出现塌陷、开胶、变形等问题免费终身兜底处理。