东风雪铁龙世嘉发动机机油消耗比较快

本人2014年1月7日购买的1.6L的手动品尚版的世嘉，过年后，车子的里程走到2000km的时候，我看到机油只剩下三格，之前提车的时候专门看了，机油离上限两格，找了该4S的技术人员查看，他不说话，只说机油现在确实少了点，过了会来了一个领导模样的人，却声称从来没听说世嘉烧机油的，说再走1000km看看，我认为，按照此消耗速度，马上机油就不挂尺了，4S建议加点机油，因此，当时加了原厂机油到离上限2格的位置，1000km的时候，我看了下，机油下去了两格半，现在4300km了，油尺离上限达到了8格，又快不挂尺了，也就是行驶了2300km后，机油下去了6个格，正常消耗我不担心，关键是这个样子，按照世嘉的保养周期为15000km，那加的那点机油烧完了都不够，就算按7000KM一次保养，这个保养期内，机油的消耗就达到了0.3*7=2.1L，这得加几回机油啊，不会让我们一边加汽油，一边不停地给车子加机油吧？而且我的遭遇跟很多车友一样，4S店的，尤其是领导层，总装作很惊讶的样子，认为这是雪铁龙遇到的第一例，认为世嘉烧机油不可思议，这样装聋作哑有意思么？很有经过培训，口风严格一致的样子，现在这款1.6L的新款CVVT发动机在各个车上面都出现了烧机油的现象，厂家却置之不理，这哪里符合一个大厂家的作风？我们平头百姓，只希望车子能开得省心，且不说烧机油对发动机的损害，光这样每天都要想，这车子又走了多少KM、机油还剩下几格、么时候又得添加，就觉得头疼，希望厂家能给点合理的解释，光买车却不对车子出现的问题负责，让我们怎么能对雪铁龙的车子放心呢？