


本人车辆为2021年生产22款第二代CS55PLUS,家用非营运,目前行驶14000多公里,无重大事故、无泡水,底盘无磕碰托底,正常按时保养。冬季下雪有雪时段基本不开车辆,减少融雪盐接触,依旧出现严重锈蚀问题。举升检查发现底盘大梁、车身钣金原厂防腐涂层自行大面积脱落,钢板产生锈坑,存在结构锈蚀风险。同时刹车盘锈蚀形成锈坑,行驶刹车出现刺耳异响,并非普通表面浮锈。车辆在北方城市使用,冬季道路融雪盐属于正常公共道路环境,不属于特殊腐蚀工况。到长安授权4S店检测,厂家及4S直接以车辆已经过整车质保期为由拒绝维保,不做技术成因鉴定,不出具盖章书面检测、拒保报告,简单归因为使用环境造成。车辆行驶里程很少,仅一万四千多公里,下雪时期还尽量避免用车,锈蚀属于出厂防腐工艺带来的隐蔽缺陷,同批次大量车主出现同类底盘锈蚀投诉,并非正常使用磨损。故障隐患实际在质保期内就已潜伏,只是逐步显现。诉求:1、恳请厂家对底盘锈蚀、刹车盘锈蚀异响开展技术评估;2、出具书面完整检测判定依据;3、虽然整车三包到期,但属于出厂制造工艺缺陷,希望厂家提供售后扶持政策,给予成本价检修处理方案。本人留存底盘、刹车盘锈坑照片视频、沟通录音记录作为证据,希望平台督促厂家给予实质性处理方案。此前已在平台提交投诉,但长安厂家至今没有工作人员与我联系沟通,问题没有任何进展。
长安汽车厂家回复:客户反映的问题,公司高度重视,已安排工作人员联系处理,如需帮助,欢迎您拨打24小时服务热线:951999。
