一汽大众探岳变速箱机电单元故障

本人于2021年3月在购买一汽大众探岳型号，目前行驶38414公里，车辆无事故、无改装，全程按规保养。2026年8月24日车辆在行驶中仪表盘突然提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”，随即出现顿挫、失速、挡位缺失、加速无力等现象。该故障发生在行驶途中，存在高速动力中断风险，严重危及驾驶安全。经了解，一汽大众已于2021年2月25日发布内部技术通告TPI2061782/1，明确该款DQ381湿式双离合变速箱机电单元存在设计缺陷，享有购车发票日起10年/20万公里专项延保（以先到为准），不受整车3年质保约束。标准处理方案为免费更换改良版机电单元总成、变速箱油、滤芯，并免除全部工时费。本人车辆年限及里程均符合该政策要求，但致电一汽大众官方客服（4008-171-888）及六盘水4S店后，对方以“整车已过3年质保”为由拒绝执行专项延保政策。本人诉求如下：1.要求一汽-大众严格执行TPI2061782/1专项延保政策，立即为本人车辆免费更换原厂改良版机电单元总成，承担全部维修费用，包含全新原厂机电单元总成、变速箱油、变速箱滤芯、全套密封件、工时费、编程匹配及检测等全部相关费用；2.拒绝仅更换传感器的简易维修方案；3.要求对更换后的机电单元提供不低于1年/2万公里的质保承诺。