斯柯达柯迪亚克GT变速箱紧急运行模式

本人车辆为2019款斯柯达柯迪亚克，搭载湿式双离合变速箱，车辆发生变速箱机电单元故障，行驶途中触发变速箱紧急运行模式、挡位缺失，存在行驶动力中断的重大安全隐患，该故障属于该型号变速箱批量共性质量缺陷。联系授权门店咨询，门店称服务器故障，无法受理变速箱机电单元索赔业务。厂家客服另行推荐授权网点并告知会安排门店主动对接处理故障索赔，但时隔近24小时，该网点始终无人联系回访，未安排车辆检测接待。厂家仅口头推荐门店，未下发正式处理工单，原有网点无法办理索赔，新推荐网点失联，故障问题无人对接，车辆安全隐患突出，难以正常行驶。多方沟通后厂家与授权网点相互推诿，拒不履行售后维修责任。现正式提出诉求：1、要求上汽大众斯柯达厂家向可正常受理索赔的授权售后网点下达官方处理工单，安排门店尽快主动联系，预约进厂检测；2、依据厂家DQ381变速箱相关技术通告政策，免费更换变速箱机电单元总成，不接受仅更换零散配件的治标维修方式；3、本次更换机电单元总成产生的变速箱油、辅料、工时费等全部费用由厂家承担；4、厂家限期给出明确处理方案与维修时间节点，杜绝口头敷衍与持续拖延。