比亚迪宋PLUS新能源天窗漏水导致零件短路

我于7月11日携全家去秦皇岛旅游，途中车辆制动系统发生故障无法启动。联系当地4s店救援，救援人员检查后说本地没有配件。于当晚帮我联系了拖车，拖至天津大寺镇比亚迪乾元新景4s店进行检测维修。7月12日下午，我到天津乾元新景4s店，客服人员口头告之，我的车辆经检测，是天窗排水管堵塞漏水至后备箱，造成了制动零部件的损坏。根源是天窗排水管堵塞漏水所致，是个人保养原因造成，需个人承担全部责任和费用。于是我在网上查了相同故障的责任分析后发现，21-22款宋PLUSDM-i大量车主集中反馈同款排水管堵塞漏水故障，属于批量共性产品设计缺陷问题；21款原车天窗排水管内径仅4mm、多处90度硬弯、出水口十字窄堵头，通水容错不足；2023款同车型已加粗管路、优化走线、取消窄口堵头，属于厂家后期的硬件改良，由此证明初代排水系统存在设计缺陷；所以不能把责任全部归属于车主。于是我向4s店提出申述理由，并多次拨打厂家客服电话进行申述：我的车尚在6年/15万公里三包有效期内；全程4S店规范保养，车辆无改装、无事故、无涉水行驶。原厂排水管设计缺陷造成堵塞漏水，泡坏制动电控部件，23款车型已改良了天窗排水管路。4s店和厂家不能单方面主观判定系个人用车问题，推责拒保。目前截至车辆进厂检修至今已近一个月了，远超三包规定5天维修时限。厂家和4s店一直相互推责不予担责。希望平台督促厂家和4s店，以诚为本履行三包义务，更换改良排水管，修复受损电控，承担维修和拖车费用，并按三包规定支付维修超时交通补偿。