







本人车辆为2019款别克君威。 1.高位刹车灯密封漏水,质保期内已在4S店更换过一次,如今同一位置再次渗水复发,已导致座椅海绵进水,存在腐蚀车内线路风险。该故障属于该款车型批次多发问题,并非人为损坏。 2.换挡机构故障,频发P挡无法识别挂入,有时一天出现五六次,有时三五天发作一两次,同款车型大量出现同类故障,存在极大溜车安全隐患。车辆现已超出整车质保。本人致电厂家反馈故障,厂家仅告知前往4S店进行检测,但始终没有明确两点:1.进站核查故障是否收取检测费;2.如果确认是原厂质量问题,能否提供善意维修处理方案。厂家未说明相关政策,直接要求车主进站检测。若到店后以过保为由收取检测费又拒绝维修,会损害消费者权益。诉求:希望厂家专员主动联系我,在系统工单备注本次故障核查免费,并针对漏水与P挡故障给出后续维修评估处理方案,之后我再配合进店检测。政策没有明确前,暂不进站。
上汽通用别克厂家回复:邀约客户进站维修处理
