深蓝SL03车机系统升级后电池锁电

车辆电量90%以上，开启运动模式、地板油、手动强制启动增程器发电补能的前提下，仪表PWR输出功率最高被锁死在76%，无法释放原厂标定160kW峰值电机功率，初期三四十分钟的充电时间如今拉长至一个半小时左右，快充峰值功率断崖式下跌，充电效率腰斩。。OTA升级之前同等工况可满功率输出，现阶段高速超车、急加速动力疲软，动力水平大幅降级，严重影响行车超车安全性。车辆电池健康状态良好、电机硬件无故障。