



本人于2022年8月购入奇瑞小蚂蚁2022款半糖甜粉301km(国轩高科磷酸铁锂电池)。 车辆购车首月可正常跑满100km/h全速行驶,从第二个月开始被厂家后台隐性锁速,最高车速限制88km/h,属于厂家程序限速缺陷。2024年5月出现严重续航安全故障: 车辆正常行驶,表显剩余续航还有50多公里,车辆突然断电直接趴窝,无法行驶,存在严重行车安全隐患。故障发生后我第一时间联系奇瑞客服及当地售后,厂家与4S店以“未按厂家一年两次频次保养”为由直接拒保,拒绝救援、拒绝售后维修。 因本地奇瑞新能源4S店早已撤店退网,车主根本不具备就近高频保养条件,厂家依旧强制一年两次跨城保养,并以此违规拒保,严重违反国家汽车三包政策。无奈我自费拖车回家,自行充电恢复。故障灯虽自行消除,但电池数据被永久性衰减:原本满电表显301km,趴窝后只能充到270km,电池容量明显缩水。后续我自费前往防城港4S店免费调试修复,门店手动刷回表显301km续航。 但厂家、4S店完全未解决根本电池故障,只是修改后台数据掩盖问题,导致故障严重恶化: 修复前是剩余50km续航才会趴窝,修复后直接恶化成剩余80km续航就开始掉速、动力衰减、濒临趴窝。目前车辆仅使用4年、行驶2.9万公里,远未达到三年十万公里质保标准,却已出现严重电池虚标、容量衰减、提前掉电趴窝等质量问题,属于出厂电池质量缺陷。除此之外,车辆存在明显品控通病:车门铰链、后备箱铰链多处生锈腐蚀,属于原厂工艺质量问题。厂家售后存在严重霸王条款: 以不合理的一年两次高频保养、跨城保养门槛为由违规拒保,无视国家三包法定质保义务,严重侵害消费者权益。投诉诉求1、彻底检测并根治电池虚标、后台限速、剩余续航80km提前掉速趴窝的电池质量缺陷。 2、免费处理全车车门、后备箱铰链生锈质量问题。 3、废除奇瑞新能源一年两次不合理高频保养霸王条款,严格执行国家三包政策正常质保。 4、厂家书面解释后台锁速、篡改电池数据、续航虚标且越修越坏的原因。
奇瑞新能源厂家回复:您的信息我们已经收到,将尽快协调就近4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。后续如果您对相关4S店的解决方案有异议,可以致电奇瑞新能源服务热线400-883-8888,奇瑞新能源会积极监督/协助授权经销商合理、合法地解决您反馈的问题,也会视具体情况提供必要的技术支持。客户满意一直是奇瑞新能源的长期追求,我们也在不断提升服务,让您用车无忧。祝您生活愉快!
