一汽大众CC车辆变速箱处于紧急运行模式

本人在正常行驶中突发变速箱故障，仪表盘提示“变速箱处于紧急运行模式”，只有偶数挡位，伴随严重顿挫和动力中断，存在极大安全隐患。2026年7月24日经4S店检测，故障码为P173500，系变速箱机电单元内部传感器电气故障。该故障属于大众DQ380/DQ381变速箱的批次性设计缺陷。根据一汽大众官方内部技术通告TPI2061782/1，搭载该款变速箱的车辆享有10年或20万公里的专项延保政策，官方标准维修方案为免费更换改进版机电单元总成。本人车辆年限与里程均符合免费索赔条件。然而，4S店告诉我等7月27日反馈厂家，反馈成功只能更换传感器，并且我需要出补的变速箱油费，不会更换改进版机电单元总成。反馈厂家不成功需我自费修理。然后我拨打4008171888电话，客服推诿，以“查不到文件”为由拒绝履行质保义务，糊弄消费者。本人认为就算4S店跟厂家反馈成功，但是单独更换传感器无法根治设计缺陷，严重威胁行车安全！我的诉求：责令4S店严格执行TPI2061782/1技术通告，免费为我更换改进版机电单元总成，并免除所有工时费及变速箱油费用。拒绝任何“单独更换传感器”的减配维修方案。