

本人2026年6月购买全新广汽丰田赛那四驱臻享版,新车仅行驶800公里时候出现问题,无任何事故、无改装,车辆尚在三包有效期内。 车辆故障现象:平坦路面行驶无任何异响,车辆低速通过U型坑、连续起伏坑洼路面时,左前底盘发出清晰“嘣”金属撞击异响,单侧受力晃动时异响极易复现发现异响后多次到大连广汽丰田4S店进店检修,4S店先后索赔更换左前减震器、减震顶胶、配件更换完毕试车,异响依旧存在,故障没有消除。 4S店将故障情况上报广汽丰田厂家技术部门,厂家最终口头答复:该异响属于正常现象,拒绝继续深度排查,不同意更换右侧减震及其他底盘配件。 本人完全不认可厂家“正常现象”结论:同路况试驾同款赛那车辆不存在该撞击异响;专业修理厂检测判断底盘部件存在异常,异响属于零部件装配/原厂质量问题,并非车辆正常工作声音。一台全新家用MPV,底盘持续存在撞击异响,不仅严重影响驾乘体验,长期行驶担忧底盘悬挂存在安全隐患。多次检修无法找到故障根源,厂家简判定为正常现象,消极处理质量问题,推诿不履行三包检修义务。诉求1.广汽丰田厂家安排资深技术人员实地路试,精准定位左前底盘异响源头;2.在三包范围内彻底维修、更换故障配件,彻底消除底盘撞击异响;3.出具正式书面检测报告,不能仅以口头结论判定异响为正常现象;4.如持续无法排查解决,请厂家依据家用汽车三包政策给出合规解决方案。本人保留全部维修工单、试车视频、和4S店沟通录音记录,恳请车库实验室协助对接广汽丰田厂家跟进处理!
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