本人于2021年8月购入广汽本田19款凌派1.0T车型,目前车辆行驶里程33000公里。近期通过车友社群及网络渠道了解到,该车型搭载的1.0T发动机存在严重设计缺陷,车辆采用的湿式正时皮带长期浸泡在机油中,极易出现橡胶老化、纤维层脱落问题。脱落的皮带碎屑会随机油循环堵塞涡轮增压器油路,严重时会导致车辆高速行驶中突然失速,存在重大行车安全隐患。经核实,厂家早在2022年7月就针对19款凌派车型发布官方召回公告,涉及车辆超23万台,召回方案为免费更换改良版正时皮带及涡轮增压器总成。本人2021年购车,属于本次召回范围内车辆,但截至2026年,从未收到厂家及授权门店通过电话、短信、信函等任何渠道发送的召回通知,且大量同款车主均存在被遗漏通知的相同情况。目前车辆虽未亮起故障码,但正时皮带掉毛属于渐进式损耗隐患,故障存在滞后爆发的特点。若隐患在车辆六年或十万公里质保期结束后爆发,车主将承担高额自费维修成本。本人曾到店咨询处理方案,门店以车辆暂无故障为由拒绝提前执行召回更换作业,该行为完全违背汽车召回政策初衷,召回的核心目的是提前消除安全隐患,而非故障发生后被动补救。现本人正式提出三项投诉诉求:一、要求厂家及授权门店立即履行法定召回义务,为本人车辆免费更换改良版正时皮带与涡轮增压器总成,彻底消除车辆固有安全隐患;二、要求厂家针对未主动履行召回通知义务、遗漏大量车主的行为作出正式解释,全面整改召回通知流程,杜绝此类遗漏问题再次发生;三、若因厂家未及时履行召回义务,导致车辆后续出现故障损坏或产生相关损失,要求厂家承担全部维修费用及对应的经济损失。
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