坦克300更换变速箱油封导致变速箱故障

我的车辆：21款坦克300汽油8AT，首任车主，享有变速箱终身质保。事情经过：我前段时间在这家4S店自费更换变速箱输出轴油封，维修完工当天上午，我把车开出门店，下午立刻出现变速箱故障，挂不上倒挡，仪表弹出变速器异常故障灯，发动机异常故障灯。在此之前我的车辆从未出现过变速箱故障，发动机故障。进入4s店更换输出轴油封之后车辆出现变速箱故障。4S店检测后判定变速箱阀体卡滞，理由说是变速箱进沙，以此判定不属于质保范围、拒绝免费索赔全新变速箱。目前门店给出方案：只同意免费更换翻新再制造变速箱总成，工时费2000元自己掏。我提出三点异议：1、车辆刚在店内完成变速箱油封拆装维修，离开4S店立刻出现变速箱重大故障。2、高度怀疑是维修拆装过程防护不到位，泥沙进入变速箱内部，属于门店维修操作引发的故障，3、可能放油搅动底部积沙，泥沙冲进阀体卡滞报错——这是本次维修操作直接诱发，属于维修承揽服务不合格，适用《民法典》781条，4S店必须免费修复，无权转嫁工时费给我。责任应当由维修方承担。我的车辆变速箱享受厂家首任车主终身质保，我不接受翻新再制造变速箱总成。依据汽车三包规定，质保维修使用配件质量不能低于原车配件。翻新件耐用性弱，后续长途自驾风险高；同时我担忧更换翻新总成之后，厂家直接取消我原车变速箱终身质保权益。我的正式诉求：1、组织第三方调解，核查本次变速箱故障是否因店内维修操作造成；2、要求4S店为车辆免费更换原厂全新变速箱总成，配件、工时全部免费；3、请市场监管部门介入协调三包争议，书面给我调解结果。另外补充：近期4s店安排三包争议调解电话，我希望监管部门同步参与本次调解，监督4S店合规处理。我手里全部证据：维修工单、故障照片、故障码报告、和售后微信聊天记录、通话录音，后续可以线上提交。请记录我的联系方式，尽快安排工作人员介入处理。