比亚迪秦PLUS钣金生锈喷漆后反复生锈

本人车辆于2023年1月29号购买，无泡水、全程在比亚迪4S店按时维修保养。2025年5月起出现批量性车身锈蚀：右后车门经3次喷漆仍从内往外生锈；主驾驶后车门更换新门后仅数月，漆面起泡；车门铰链、机舱钣金及焊点大面积锈蚀。4S店维修方案屡次失效，且拒绝延保。现提出3.8万元低价置换，远低市场价，协商无果后店方推诿扯皮，建议我自行起诉，拒不履行三包责任。投诉请求：依据《三包法》，因同一质量问题修理多次未修复，申请退换整车；责令厂家对该批次车辆进行缺陷排查；赔偿交通费、误工费及车辆贬值损失。本人车辆存在多处由内向外车身锈蚀，属于出厂质量缺陷，此前已反馈投诉。厂家仅来电简单问询，称对接经销商后至今无任何检测、维修及书面处理方案，一味推诿拖延，拒不履行三包主体责任。