
本人系比亚迪元PLUS车主,现就车辆动力电池重大安全隐患及比亚迪售后体系推诿塞责一事,向贵平台提起紧急投诉。一、铁证如山的故障事实硬件级报警被无视:2026年3月,车辆仪表盘弹出【请检查连接器】故障码(见附件图1)。此报警代表BMS系统检测到高压连接或通信异常,属于严重安全预警。但梧州市盛世开元4S店仅做简单复位,未做任何深度排查,埋下隐患。检测数据触犯安全红线:2026年7月17日,经4S店专用设备检测(见附件图2工单),电池包电芯压差高达321mV,最低单体电压2.474V。该数据远超GB/T38031-2025规定的50mV安全上限,且低于官方2.5V过放保护阈值。4S店违规操作:面对如此严重的超标数据,4S店竟在工单上写下“建议继续使用观察”,且未出具任何详细检测报告,企图掩盖电池包内部可能存在的鼓包、内阻异常等致命缺陷。二、厂家400客服严重失职在掌握上述确凿证据后,本人多次致电比亚迪400客服求助。然而,客服人员不仅未启动厂家技术支持,反而明确表示“无法处理,请直接找4S店”。作为品牌方,比亚迪对授权经销商负有监管义务,如今4S店明显存在技术能力不足及隐瞒安全隐患的行为,厂家却选择“甩锅”,这是对消费者生命安全的极度不负责任。三、我的严正诉求鉴于4S店已丧失信任基础,且厂家拒绝协调,本人现提出以下不可退让之诉求:厂家技术专员介入:要求比亚迪厂家派遣省级以上技术专家,携带专业设备到店复测,而非由涉事4S店自行检测。免费更换电池总成:依据GB/T38031-2025及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,电池压差超标属严重安全性能故障,必须免费更换全新动力电池包。书面道歉与赔偿:就4S店两次敷衍检测、厂家客服推诿塞责的行为,出具加盖公章的书面道歉信,并赔偿本人因此产生的交通费、误工费。若7个工作日内无实质性进展,本人将采取以下措施:向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交召回申请;联系媒体曝光“比亚迪电池压差超标6倍仍被建议继续使用”之恶劣行径;正式委托律师提起诉讼,追究厂家与经销商的连带法律责任。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
