长安启源Q05经典行驶中动力消失 无法提速

长安启源Q05车辆质量缺陷及售后维权说明 本人车辆信息：长安启源Q05 125AR版，购车时间2024年2月10日，目前仍处于6年15万公里整车质保期内。 车辆自新车落地第二个月（2024年3月）起，动力系统、驻车系统、车身门锁、车机系统、空调系统陆续出现持续性、反复性、逐年加重的原厂质量故障。所有故障均为出厂自带缺陷，非人为损坏、非改装、非暴力驾驶导致。两年多来车辆多次进店检测、报修、维修，问题始终无法根治，故障持续恶化，现已严重威胁行车安全及人身健康。近期我在某次出差途中车辆突发故障，就近选择的售后门店推诿不作为，进一步加剧了我的用车困境。 一、驻车P挡系统故障（自2024年3月至今，持续两年多反复出现） 车辆在新车阶段就出现P挡驻车失灵、溜坡、驻车报警故障。故障触发场景无规律，雨天湿滑路面、日常平地驻车、短暂停车熄火时均会不定时出现。故障具体表现为：挂入P挡无法正常锁止、车辆提示驻车异常、偶发轻微溜车，重启车辆后暂时恢复正常。该故障累计出现十余次，我多次向销售、售后反馈，多次进店读取故障码，4S店始终无法检测出明确故障原因，无法定位问题根源，也无法彻底修复。 该故障虽偶发，但属于车辆核心驻车电控系统不稳定，是重大安全隐患，且自新车期持续存在，属于车辆出厂原生电控缺陷，并非后期磨损导致。我保留了多次故障的照片、视频完整记录。 二、车身门锁系统故障（2024年上半年出现） 2024年4–5月期间，车辆出现全车解锁状态下，仅主驾门可正常开启，副驾、后排车门内外均无法开启的严重电控失灵故障。经多次启停车辆、系统重置后才临时恢复正常。该故障属于车身BCM控制系统紊乱，直接证明车辆从新车阶段电控系统就存在不稳定、逻辑异常的问题。 三、车机系统长期死机、黑屏、重启失灵（2025年至今高频反复） 车辆自2025年夏季开始，高温环境下车机频繁黑屏、死机、自动重启、无响应，同时伴随倒车影像失效。我多次致电4S店售后，售后仅指导我通过断电、静置十几分钟的方式让系统临时恢复，始终无法根除问题。 该故障特点十分明确：高温必发、随机黑屏、行驶中途死机、倒车无影像，每年反复出现、间隔性复发，累计出现十余次，严重影响驾驶视线与行车安全。我多次反馈、多次口头报备，始终只能依靠重启车辆临时解决问题。 四、空调系统逐年恶化、夏季完全瘫痪（2025–2026持续加重，多次维修无效） 空调故障属于逐年加重、逐年恶化的系统性原厂缺陷： 2025年开始：每年度5–10月高温季节空调频繁不制冷、压力异常、出热风、间歇性瘫痪，累计报修、进店检查至少8–10次。 2025年唯一一次成功复现故障，4S店判定空调压力过高，更换压力阀后仅维持约一个月，故障再次彻底复发。 2026年故障全面恶化：高温暴晒后空调失灵频率大幅提高，行驶途中经常全程吹自然风、热风，完全丧失制冷功能，三伏天行驶车内高温闷热，存在中暑、热射病的健康风险。 核心问题在于多次进店检测均读取不到故障码，导致故障逐年加重、最终彻底瘫痪。 2026年7月售后严重不作为事件（全国联保推诿、拒不履约） 2026年7月7日我出差途中车辆空调彻底瘫痪，依据长安汽车全国联保政策，就近前往凤台县新资4S店报修。该门店存在严重售后失职行为：门店初步检测后判定空调感应器损坏，承诺订货维修，当日门店视频监控可查证该过程。 随后门店以“车辆非本店购买、非本店常修车辆”为由推诿，拒绝提供正常联保服务。 门店多次推脱责任，以网络有问题为借口拖延订货，让我先离开门店，承诺到货后通知我。7月9日我询问常购4S店是否已向新资店确认订货，得到已订货的回复；7月12日常购4S店联系我，让我跟进新资店的订货流程；7月13日中午我再次联系新资店，要求其提供订货信息、物流信息，对方以该流程涉及保密、不能透露为由拒绝提供，并直接挂断电话。 我向品牌总部、官方售后热线投诉后，门店被迫承认从未下单订货，属于恶意拖延售后质保服务。 该行为严重违反汽车全国联保相关规定，售后态度消极、敷衍、刻意欺骗车主，导致车辆系统性故障始终得不到临时解决。 五、动力系统严重安全故障（2026年6月30日高速动能失控） 2026年6月30日我在正常道路行驶中，车辆突发重大动力安全故障：车辆强制锁定时速27km/h，油门完全失效，踩下油门无任何加速反应，动力系统失衡、车辆限速卡死。我只能低速占道行驶，紧急靠边停车，过程中存在极高的追尾、高速事故风险。经4S店检测判定：EGR阀损坏导致动力系统保护锁死。 本次行驶中动力锁死、油门失效，是车辆多年电控不稳定、驻车故障、系统逻辑紊乱的最终恶化结果。从最初P挡驻车偶发失灵，到车机电控紊乱，再到空调控制系统失效，最终演变为行驶中动力系统强制锁速、动能失衡，属于整车电控、动力系统系统性出厂缺陷的逐步爆发。仅更换EGR单一零件，无法解决整车底层电控不稳定的根源问题，未来极有可能再次出现动力锁死、驻车失效、行驶失控等致命安全故障。 六、整体车况总结。本车自2024年2月新车落地至今两年多时间里：动力驻车系统：新车即出现故障，逐年恶化，最终出现行驶动力失控； 车身电控系统：门锁失灵、车机反复失灵死机、系统逻辑紊乱； 空调系统：每年夏季瘫痪，多次维修无法根治，故障越修越严重。 全车三大核心系统（动力、电控、空调）全部存在原厂质量缺陷，我多次报修、多次检测、多次维修，没有一次能彻底解决问题，故障持续迭代升级，已经从轻微偶发故障演变为危及生命安全的行驶失控故障。所有问题均为出厂原生质量问题，非使用磨损、非人为损坏、非保养不当导致。七、正式维权诉求（合理合规，均在质保范围内） 要求厂家免费整体更换全套动力总成系统，彻底解决车辆动力失衡、限速锁死、驻车失灵等安全隐患； 要求厂家免费整体更换全套空调系统总成，根除高温瘫痪、暴晒不制冷、吹热风的系统性缺陷； 对全车车机、BCM车身控制系统进行深度检测、重新编程，写入原厂最新数据，彻底解决死机、黑屏、电控紊乱问题； 对涉事门店售后推诿、全国联保不作为的问题进行官方备案、全面整改，并向我反馈回访；针对拖延问题未解决给我造成的用车困难、用车体验严重受损的情况，依法依规进行相应赔偿；所有更换的配件重新计算质保周期，杜绝后续出现质保纠纷。我储存的所有故障时间、过程记录、聊天记录、视频、照片、报修记录、维修工单全部真实可查，愿意全部提交给厂家核验，保证以上陈述100%属实。