吉利银河星耀8车辆辅助驾驶与宣传不符

本人于2025年5月27日购买了2025款吉利银河星耀8130kmEM-P星舰版。购车阶段，品牌官方通过上市发布会、全国统一官方通稿、线下宣传册、官方APP等多种渠道，对车辆的车机系统、25.6英寸AR-HUD、智能驾驶系统等核心配置及功能进行了明确宣传。但实车交付至今，车辆多项核心宣传功能严重缺失，存在硬件人为减配、差异化对待老车主等误导性宣传及不公平交易行为，购车时，吉利官方将“右侧导航小地图显示”列为25.6英寸AR-HUD的核心卖点，并公开承诺该设备具备全套完整功能：一是中部展示AR导航箭头、车道级行驶引导、当前车速及路段限速信息；二是左侧显示导航前方路况、红绿灯读秒倒计时、目的地到达时间；三是右侧显示导航小地图及来电通话联系人信息。截至2026年5月15日，实车AR-HUD仅实现AR导航箭头、路段限速、目的地到达时间等基础功能，官方重点宣传、用户高频使用的右侧导航小地图功能完全缺失。目前已有多位车主在车库实验室投诉该问题，但厂家以“内存占用大、存在卡顿风险”为由暂缓功能上线，且始终未公布明确的上线时间。与此同时，2025款车型车机系统存在明显功能缩减问题。该车搭载FlymeAuto2.3阉割版本系统，虽与2026年4月上市的同系列远航家版搭载同款7nm龙鹰一号座舱芯片，但缺失四向行车记录仪、驾驶数据图标、轮毂视角影像、高阶哨兵模式（含灵敏度调节、电子围栏功能）、动态壁纸、完整HIEVA语音交互、重绘UI等多项基础标配功能。官方将远航家版车机定义为“满血版”，变相将2025款老车主车机定义为“残血版”，刻意制造新老车主对立，属于不当营销行为，重损害老车主消费权益与情感。不仅如此，远航家版在SR渲染精度、模型识别速度、语音交互流畅度上均实现全面升级，且完整搭载AR-HUD右侧导航小地图等全部宣传功能。上述情况足以证明，2025款车型的功能缺失并非技术难题，厂家所谓的技术受限理由，仅是敷衍老车主的借口，本质是刻意缩减老款车型功能、差异化对待已购车消费者，无视车主合理诉求与实际用车体验，严重辜负消费者的品牌信任。