深蓝S07新车交付行驶中向右跑偏

2026年6月29日下午，本人经丽水某汽贸咨询深蓝S07 550Ultra价格，由汽贸对接金华某深蓝门店店长对接购车事宜，对方给到综合优惠：官方优惠2.3万元+置换厂补0.3万元+嘉兴区域补贴（开票价2%），扣除300元手续费，综合优惠共计2.95万元，确认价格无误后，我提交旧车资料并支付1999元定金，因办理8万元两年免息贷款，开票价139900元，我于6月30日早上补齐尾款57901元，本次购车发票由嘉兴某汽车销售有限公司于2026年6月30日开具，全程购车议价、补贴对接、售后问题跟进均由该门店店长全权负责。2026年7月4日，我专程前往金华某深蓝交付中心提车，交付流程仓促急促，工作人员催促我缴纳置换补贴费用、支付手续费、购买保险、办理临牌，未给予充足验车时间，车辆功能讲解潦草仓促，本人所提车辆为2026款深蓝S07 550Ultra，生产日期2026年6月11日，属于全新出厂新车，截至7月10日，提车仅7天，总行驶里程仅827公里。7月5日，我驾车前往台州温岭市高速途中，车辆频繁向右跑偏，行驶途中我要不停修正方向盘才能正常直行，长时间驾驶身心疲惫，高速行车风险极高，严重威胁本人和全车家人的行车安全，7月6日，我主动拨打深蓝官方客服951998报修备案，厂家明确承诺就近指派台州某深蓝售后门店联系我检测维修，但直至7月7日下午，全程无任何售后人员对接、无任何跟进电话，厂家售后响应完全缺位，7月7日我被迫自行前往该售后门店检测，上路试车确认车辆松开方向盘持续向右跑偏，我录制了平直路段的视频留存证据。四轮定位仪器检测数据全部超标（仪器标红异常）：左前轮前束0.23°（超上限）、右前轮前束?0.04°（低于下限）、右后轮前束0.25°、后轮总前束0.36°（均严重超标），车辆出厂底盘定位参数严重不合格，属于新车原厂装配质量问题，门店维修人员对车辆进行校正调试后，故障直接反向加重：原本向右跑偏，调校后方向盘中位偏移，摆正方向盘车辆直接向左跑偏，必须手动往右打方向才能直行，车辆底盘状态被越修越坏，售后前台工作人员刻意隐瞒全部超标检测数据与真实车况，未向我告知任何检测结果、未核对工单内容，直接让我不知情签字确认，最终出具的维修工单标注"检查无异常"，属于典型虚假维修记录、弄虚作假。首次检测师傅未留存后轮检测数据照片，在我强烈要求复测、核验真实数据的前提下，门店才进行第二次四轮定位复测，复测全程维修人员态度消极、情绪抵触，7月7日当晚，厂家客服主动电话回访，我如实反馈售后造假、隐瞒故障、调校故障加重等全部问题，并明确告知厂家：若多次维修无法根治底盘跑偏质量缺陷，我将依据家用汽车三包法规申请退车处理，本次通话全程录音存证。7月8日，我返程回丽水途中，车辆跑偏故障持续异常，此时该店长明知新车质量问题未解决、故障未修复，刻意利用嘉兴区域补贴政策为由，反复催促我紧急上牌（补贴实际截止7月15日，完全不着急），刻意诱导我未解决质量问题前提下提前上牌，意图规避三包退换车权益，我在故障车辆、身心疲惫、被销售持续催促的情况下，于7月9日完成车辆上牌。上牌前厂家、销售方均承诺持续跟进、给出正式处理方案，上牌完成后厂家彻底失联、拖延推诿、拒不兑现承诺。综上所述：该车为全新出厂新车、仅行驶800余公里，存在原厂底盘四轮定位参数不合格的出厂质量缺陷；售后检测数据造假、虚假工单、越修越坏；厂家承诺不兑现、售后失联推诿；销售方在问题未解决前诱导上牌，疑似规避三包责任。