别克威朗燃油泵控制模块故障 无法启动

本人名下别克家用轿车，购车四年，全程规范使用、定期保养，无任何人为损坏、涉水、碰撞改装情况。近期车辆突发无法启动，经检测确诊为燃油泵控制模块损坏。设计缺陷引发持续性漏电，车辆熄火锁车后依旧长时间耗电，直接导致原车电瓶深度也亏电报废。经查实，该故障为别克品牌批量通病，厂家早已发布相关召回公告（别克威朗虽然是同款燃油泵，但没有被召回。），明确承认此配件存在设计漏洞，属于出厂自带质量问题，并非易损件自然老化。前往当地别克4S店检修时，门店承诺，可以全额更换燃油泵模块，并承担拖车费用，但损坏的电瓶，要求我自行承担维修费用。我认为电瓶损坏是源于燃油泵设计问题，属于连带性损坏，要求厂家全额承担更换燃油泵模块和电瓶的费用，以及拖车费。