小米SU7贯穿式尾灯内部开裂 不予保修

本人车辆小米SU7，当前行驶60000公里，尚在5年/10万公里整车质保期限内。车辆正常使用，无追尾、剐蹭事故。后贯穿尾灯裂纹仅产生于灯罩内部，尾灯外表面完整光滑，无撞击、划痕、腐蚀白斑；尾灯从未张贴车衣、未使用除胶剂、无灯具改装。前往小米授权售后门店检测，售后仅依靠肉眼目视检查，单方面判定为外力应力开裂，拒绝质保更换。 本人提出重要异议：应力开裂分为生产注塑残余内应力（原厂质量缺陷，属于保修范围）以及外部冲击产生的外力应力开裂，仅凭肉眼观察无法区分裂纹真实成因，必须通过实验室断面微观失效分析才能够定性。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，厂家主张零部件损坏属于外力、人为造成，举证责任归属小米汽车。我多次要求将尾灯总成寄回小米工厂实验室进行专业检测；若判定不属于质量问题，请提供加盖小米公章、载明检测数据与开裂成因的书面检测报告，但门店明确无法出具任何正式书面检测材料，仅有口头结论。网络大量同款SU7尾灯内部开裂投诉，怀疑尾灯灯罩PC材料存在批次注塑工艺缺陷。 诉求： 1、依法履行三包义务，免费更换原厂贯穿尾灯总成； 2、如认定非质量问题，请提供具备技术依据的书面检测报告。