


车辆处于保养周期内机油异常消耗,行驶几百公里就需要补充机油,车辆无外部漏油痕迹,机油全部囤积在进气歧管内部。节气门、进气管内壁积存大量机油,拆开空气滤芯与节气门后可见管壁布满粘稠机油,进气歧管内部可积存数百毫升机油,废气管接头存在渗油现象。车辆等红灯、冷车怠速时车身明显抖动,转速小幅上下浮动,开启空调后抖动问题加剧。同时存在加速无力、换挡顿挫、油门响应迟滞问题,低速动力不足,超车动力疲软,车辆整体油耗明显升高。
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