广汽传祺GS8变速箱相应慢系统未升级

厂家每次回复只是打电话说记录情况，一直拖延，从未有正面回复解决方案和办结时限，已经拖延近一年。不解决，不撤诉，并持续投诉自去年8月起，我多次到店向4S店反馈车辆多项标定优化诉求。门店称已联合研究院建群对接，虽认可问题却拖延近一年未提供整改方案。同期混动GS8已更新EMS，而燃油版却无任何升级。建议：动力调校对标影豹R，小幅提升涡轮压力储备；优化变速箱地板油降档响应，降档后加速有多快是动力问题，但降档反应时间是另一个问题，不能混淆；分场景优化EMS，由于无启停设备，所以需要改善市区怠速停车高油耗问题，比如怠速喷油策略等；ECU区分不同油品标定，适配多种油品表，提升燃油适配容错性；修正车速表8km/h的偏大偏差。在硬件不变的前提下持续迭代电控标定，兼顾动力与油耗。地板油时动力的释放有多强，这个是涡轮标定和相关策略就可以解决的，和匀速巡航时的油耗有多低，是两个概念，是可以兼备的，我踩的时候要有暴力释放，发动机增压值要高，波箱扭矩限制要解除，我收的时候要省，匀速才能低油耗。两者并不是只能顾一头。涡轮机要做这种改变，非常简单。市区油耗高，和缺失启停装置有关，不增加硬件下，就要优化怠速策略。动力又不好。峰值扭矩需要提前，高速再超车时，扭矩曲线要更靠后，这样高转速下马力才会大，过早削弱会后段疲软。而且表显油耗很假，比实际少1-2个。恳请研究院重视用户意见，尽快优化并推送升级。