
本人车辆为2021改款别克英朗自动精英版1.5L(L2B发动机),车辆注册上牌时间:2021年7月7日,当前行驶里程47000公里,里程远未达到整车质保10万公里上限。 近期车辆出现故障:发动机故障灯亮起,到维修门店用诊断仪检测,读出故障码P0442-00燃油蒸发系统小泄漏(0.5mm泄漏),维修师傅检测后确定故障原因为碳罐电磁阀关闭不严、密封失效,属于配件原厂质量问题。该故障带来明显用车隐患与驾驶问题: 1、行车电脑判定燃油蒸发系统泄漏,系统报故障灯常亮; 2、油箱开启时有明显吸气负压声音,车内偶尔伴随汽油异味; 3、高速行驶时踩油门转速无法正常拉升、加速发闷、动力疲软,混合气配比异常导致行驶质感变差,油耗升高; 4、该车型为四缸1.5L版本,原厂并未配备吹洗泵,故障根源锁定碳罐电磁阀本身质量缺陷。碳罐电磁阀属于整车燃油蒸发系统标准配件,在车辆3年/10万公里整车质保承保零部件范围内,本人车辆里程仅4.7万公里,里程完全达标,仅以所谓“不属于8年动力总成质保”为由拒绝免费索赔不合理。该配件并非人为损坏、没有改装、没有事故磕碰、没有老鼠咬蚀痕迹,纯原厂配件出厂质量问题。诉求: 1、要求上汽通用别克厂家正视该款车型碳罐电磁阀通病问题,按照整车质保政策免费为我更换全新原厂碳罐电磁阀; 2、更换配件后清除故障码,消除P0442蒸发泄漏故障,修复车辆高速动力不足、加速无力的故障现象; 3、同步清除车辆历史故障码U0100、B1004,彻底解决本次故障带来的全部用车问题。
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
