

本人于2023年1月30日购买长安UNI-V(2022款1.5T卓越型),无碰撞、无改装,日常正常使用公里数约26000左右。 问题一:前大灯严重起雾进水。车辆前大灯在无任何外力损坏的情况下严重起雾进水,即使在晴天大灯内部仍出现大量水珠。车灯内有电路,起雾影响夜间照明亮度,积水存在电路安全隐患。问题二:后贯穿尾灯自然开裂。车辆刚过质保期不久(约为10天),后贯穿尾灯在无碰撞、无任何外力作用的情况下无故开裂,裂痕位置与大量同款车主反馈高度一致。尾灯开裂后极易进水,易造成电路短路,存在行车安全隐患。本人认为上述故障均属于出厂固有质量/设计缺陷,理由如下:一、该问题为同款车型普遍通病。经查询车库实验室及各大汽车投诉平台,大量长安UNI-V车主均反映前大灯起雾进水和后尾灯自然开裂。有车主反映大灯起雾已更换三四次仍未解决,也有车主更换尾灯后再次开裂。上述问题被车主群体广泛认定为“22款长安UNIV通病”,属于批次性设计或工艺缺陷。二、车辆仅超保数日即出现故障,不符合正常损耗规律。前大灯起雾和后尾灯开裂均在刚过质保期几天内出现,充分说明缺陷在质保期内即已存在,只是恰好暴露在质保期后。三、依据《中华人民共和国产品质量法》第四十五条,过保不能免除厂家对产品缺陷的责任。该条明确规定:“因产品存在缺陷造成损害要求赔偿的请求权,在造成损害的缺陷产品交付最初消费者满十年丧失”。本人车辆自2023年1月交付至今远未超过法定的最长保护期限,厂家不能以“过保”为由逃避因产品缺陷应承担的法定赔偿责任。四、依据《中华人民共和国产品质量法》第二十六条及第四十条,生产者应当保证产品质量,产品存在缺陷的应当承担修理、更换责任。依据《消费者权益保护法》,消费者有权要求经营者履行产品质量责任。投诉诉求:1.要求厂家全额承担配件及工时费,免费更换原厂全新前大灯总成及后贯穿尾灯总成; 2.要求厂家给出长期解决方案,避免更换后再次出现相同问题;
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