



本人车辆为五菱凯捷2022款1.5T,已过3年整车质保,车辆出现怠速刹车踏板发硬、真空助力不足、低速刹车吃力故障,属于2020–2022款凯捷真空泵出厂批量质量通病,车库实验室有同款维权成功案例。该故障直接影响行车制动安全,属于出厂零部件设计缺陷,并非正常损耗。诉求:1、上汽通用五菱正视批量质量缺陷,启动特殊质量关怀政策;2、免费更换原厂改良版刹车真空泵总成,免除所有配件及工时费用;3、更换配件享受正规质保,消除安全隐患。
上汽通用五菱厂家回复:经与4S店核实,关于用户反馈刹车真空泵故障,门店已帮助反馈厂家技术部门沟通申请,但是因用户当前车辆已经超出质保期限,无法免费质保处理,需要用户自费维修。车辆问题均是严格按照三包法处理,如有疑问建议与4S店沟通。
