上汽大众途观L新车被动安全系统彻底瘫痪

本人于2026年6月23日，在青岛该大众4S店购买2026款途观LPRO380TSI两驱R-Line领航版新车，购车合同明确约定，交付车辆必须为无瑕疵合格车辆。购车后车辆留在店内进行升级服务贴膜后，仪表盘立刻亮起安全气囊故障灯。4S店使用原厂专用诊断电脑检测，弹窗提示与车辆的通信有故障，显示的点火开关状态可能不正确，安全气囊控制单元通讯失效，车辆核心被动安全系统彻底瘫痪，故障拍摄时间为6月23日，车辆至今依旧停放于4S店内。故障发生在门店贴膜后，4S店已经违反购车合同里“交付无瑕疵车辆”的约定，构成合同违约。事发当天，门店工作人员告知我只需要解码、重新唤醒系统就能消除故障，我出于配合排查的心态口头同意了本次解码唤醒操作，但技术人员反复多次调试操作近2小时之后，故障依旧无法彻底解决。到第二天，4S店提出需要更换安全气囊控制模块进行维修，针对更换硬件模块的维修方案，我从始至终态度明确、坚决不同意。但4S店依旧单方面坚持先修理完毕，再来协商后续解决方案，我完全不能接受。检测、故障排查属于4S店和厂家的内部对接流程，不能把维修、更换配件当成和消费者协商解决方案的前置条件，我没有义务必须接受先修车，再谈退换车的不合理要求。我正式要求4S店出具加盖门店公章的书面处理方案，只认可以下两套方案，单纯检测、维修、更换配件类方案我一概拒绝：方案一：全新整车更换+全额补偿。门店需在书面答复出具后的7个工作日内，交付一台出厂3个月以内、全套检测合格、无任何瑕疵的全新同配置2026款途观L380领航版。车辆更换产生的保险变更、临时牌照、过户相关所有费用，全部由4S店承担；同时一次性据实赔付我的交通费、误工费、自行购买的贴膜、脚垫全部费用（凭消费依据结算）。方案二：全额退车退款+损失赔付门店在书面答复出具后的5个工作日内，一次性全额退还全部购车款项；额外赔付车辆购置税、交强险、商业保险、上牌服务费、贴膜脚垫购置费，以及本次维权产生的交通费、误工费等所有实际经济损失。我持有购车合同、仪表盘故障实拍、原厂诊断仪故障报错截图、沟通全过程事实记录全套证据，恳请车库实验室介入协调，督促上汽大众厂家和4S店正视合同违约与安全故障问题，尽快出具合规的书面盖章方案，保障我的合法消费权益。