比亚迪驱逐舰05动力受限频繁出现

本人2024年3月购车，车辆自购入后频繁出现动力受限故障，多次进店维修仍未彻底解决，车辆存在重大安全隐患，现正式提出退换车诉求。一、官方维修经过：车辆正常行驶过程中会频繁弹出动力系统故障、EV功能受限警示，行驶中油门直接失效、车辆突发失速，高速路段突发失速极易引发追尾、侧翻事故，严重威胁驾乘人员生命安全。该同款故障已累计进店维修三次：第一次2024年12月车辆首次出现动力故障进店检修，门店仅采取系统升级处理，修复后仅短期正常，后续故障反复复发；第二次2025年7月车辆高速行驶时再次突发动力受限失速，险些引发高速追尾事故，拖车进店检修后，门店依旧仅刷新系统、更换摆臂相关小件配件，并承诺彻底解决故障，但后期动力故障依旧频繁出现；第三次2026年6月车辆正常行驶中直接动力中断，短时间内车辆骤停，完全来不及应急避险，进店检测后告知需整体更换双电控总成，且以车辆里程超质保为由，要求本人自费一万余元维修，本次维修仅临时清除故障码。三次维修均以刷写系统、短途路试无故障为由判定维修完成，始终未从根源解决动力系统缺陷，故障反复频发。自2024年购车至今，车辆动力故障出现数十次，本人多次向售后反馈要求彻底根治故障，车辆质保期内售后从未更换核心动力相关配件，车辆刚出质保便要求车主自费更换核心零部件，售后多次敷衍检修、应付处理。设备重启可恢复功能的电子设备故障不等同于车辆安全故障，厂家及售后漠视车主行车安全，以敷衍检修方式处置重大安全隐患。且本次检修已明确排查出故障根源，疑似前期检修早已知晓问题所在却刻意隐瞒、敷衍处理，完全不顾车主驾乘安全。二、厂家与售后推诿情况：故障反复出现后，本人多次拨打品牌官方客服热线、进店协商解决方案，售后始终仅做简单重复性维修，拒绝免费更换故障配件，也拒绝退换车辆。维修期间未提供代步车辆，同时拒不承担拖车费、交通费、误工费等合理损失，售后消极处置、推诿扯皮，无视车辆重大安全隐患与消费者合法权益。三、法律依据：依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（国家市监总局43号令）第二十四条相关规定，车辆动力受限属于严重安全性能故障，累计修理两次仍未排除故障的，消费者依法享有退换车权利；动力电池、驱动电机属于车辆核心三电部件，同一质量问题经多次维修无法彻底修复，消费者可申请整车更换或退车退款。四、维权诉求：第一，要求厂家免费更换同配置全新整车，并承担过户、保险、上牌产生的全部差价费用，若无法提供换车服务，则全额退还购车全款、购置税、保险、上牌等所有购车相关费用；第二，全额补偿本人三次维修产生的拖车费、往返交通费及误工损失；第三，为车辆三电系统提供终身质保服务，并出具书面质保承诺文件；第四，涉事售后门店公开致歉，优化故障检修流程，杜绝敷衍检修问题。